Guide d'application · LL-TEQ™
Procédés d'application LL-TEQ
Description des travaux, machinerie et avantages — trois procédés à froid, en place, sans bitume ni centrale d'enrobage.
Section 1
Reconstruction de chaussée en place à froid avec stabilisation structurale
FDR — Full Depth Reclamation. Pour routes en fin de vie ou présentant des dégradations structurales. Le recycleur à froid scarifie et intègre la technologie LL-TEQ dans la chaussée existante en un seul passage, transformant la route en une structure monolithique cohésive et imperméable.
Libellé proposé à insérer dans le devis
Reconstruction de chaussée en place à froid avec stabilisation structurale
Le liant doit atteindre une résistance à la compression simple (UCS) ≥ 1 500 psi à 28 jours selon ASTM C39/C42, une conductivité hydraulique ≤ 1×10⁻⁷ cm/s selon ASTM D5084, et présenter une stabilité thermique sans ramollissement à 60 °C.
Le procédé est mis en œuvre à froid, en place. La profondeur de traitement et le dosage sont déterminés par l'ingénieur de projet selon le dimensionnement structural et les conditions de site, en collaboration avec le fournisseur du liant. Compaction minimale de 95 % du Proctor.
Liant polymérique LL-TEQ ou équivalent approuvé par l'ingénieur.
Déroulement de l'exécution — Entrepreneur
Étapes du déroulement
Étape 1
Scarification et intégration de LL-TEQ
Le recycleur à froid scarifie et intègre la technologie LL-TEQ dans la chaussée existante sur une profondeur moyenne de 150 mm, en un seul passage.
Étape 2
Profilage à la niveleuse
La niveleuse profile le matériau traité pour rétablir le profil, les pentes et le bombement spécifiés au devis.
Étape 3
Première passe de compaction
Le rouleau compacteur double tambour effectue une première passe pour densifier le matériau et limiter les déplacements.
Étape 4
Passe de précision à la niveleuse
La niveleuse effectue une dernière passe de précision pour ajuster le profil aux tolérances du devis.
Étape 5
Compaction finale — 95 % Proctor
Le rouleau compacteur double tambour atteint un minimum de 95 % du Proctor standard.
Étape 6
Scellement de surface
Scellement de surface par application topique au camion-citerne avec barre de pulvérisation, ou au distributeur d'émulsion.
Équipements et personnel
Aucune machinerie spécialisée requise
Tous les équipements sont déjà couramment utilisés en construction routière. Un chantier type compte 7 à 8 travailleurs.
Recycleuse à froid
Wirtgen WR 240 / WR 250 ou équivalent. Utilisée traditionnellement pour l'intégration de chaux ou ciment Portland dans la structure.
Camion-citerne
Camion-citerne avec barre de pulvérisation — Freightliner M2 Water Truck ou équivalent. Alimente la recycleuse et applique le scellement de surface.
Niveleuse
Caterpillar 140M ou équivalent. Équipement standard de profilage utilisé sur tous les chantiers routiers.
Compacteur
Rouleau compacteur double tambour Caterpillar CB13 ou équivalent. Équipement standard de compaction routière.
Section 2
Scellement de surface en place à froid par pulvérisation topique
Fog Seal. Pour routes encore saines en début ou milieu de vieillissement. Le liant pénètre dans les pores de surface, restaure la cohésion superficielle dégradée par oxydation, imperméabilise et protège des UV.
Libellé proposé à insérer dans le devis
Scellement pulvérisé au liant polymérique sur enrobé bitumineux existant (Fog Seal)
Le liant doit pénétrer dans les pores de surface, restaurer la cohésion superficielle dégradée par oxydation, imperméabiliser la surface et offrir une protection UV. Conductivité hydraulique du système ≤ 1×10⁻⁷ cm/s selon ASTM D5084.
L'application se fait à froid, par pulvérisation topique uniforme au moyen d'une barre de pulvérisation sous pression, sans granulats. Le taux d'application, le nombre de couches et le dosage sont déterminés par l'ingénieur de projet selon l'état de la surface et les conditions de site, en collaboration avec le fournisseur du liant.
Pigmentation à préciser : standard noir pour continuité visuelle, ou ton pâle pour atténuation d'îlot de chaleur urbain par augmentation de l'albédo.
Liant polymérique LL-TEQ ou équivalent approuvé par l'ingénieur.
Déroulement de l'exécution — Entrepreneur
Étapes du déroulement
Étape unique
Scellement de surface
Scellement de surface par application topique au camion-citerne avec barre de pulvérisation, ou au distributeur d'émulsion.
Équipements et personnel
Équipement comparable aux émulsions de bitume
Équipement comparable à celui utilisé pour les émulsions de bitume sur les chantiers traditionnels. Un chantier type compte 2 travailleurs : 1 chauffeur et 1 manœuvre.
Camion-citerne
Camion-citerne avec barre de pulvérisation sous pression — Freightliner M2 Water Truck ou équivalent.
Distributeur (alternative)
Distributeur d'émulsion — Etnyre Black-Topper, Rosco RB ou équivalent.
Section 3
Réparation ponctuelle de nid-de-poule à froid, en place (système APH)
Système LL-TEQ™ (APH) — Asphalt Pothole Mix. Pour la réparation localisée de nids-de-poule sur chaussée bitumineuse. Le matériau dégradé est purgé jusqu'au sol stable, puis la cavité est reconstruite avec le liant structural LL30 et un granulat 0–12,5 mm, compacté au refus. Une fois la prise amorcée, la surface est scellée au LL25. Procédé à froid, sans bitume chaud ni centrale d'enrobage.
Libellé proposé à insérer dans le devis
Réparation de nid-de-poule au système polymérique LL-TEQ (APH)
Réparation localisée de nid-de-poule par système LL-TEQ (APH) : purge du matériau dégradé jusqu'à un sol stable sur une profondeur minimale de 150 mm (6 po), reconstruction au liant structural LL30 et granulat 0–12,5 mm compacté au refus (95 %+), puis scellement de surface au LL25 jusqu'à saturation complète.
Dosage de référence : 34,5 L de LL30 par m³ de granulat. Arase finale affleurante à la surface adjacente, sans bourrelet ni dépression. Travaux réalisés par un poseur accrédité LL-TEQ ; cure minimale de 12 h selon les conditions avant remise en circulation.
Système LL-TEQ (APH) — LL30, granulat 0–12,5 mm et LL25 — ou équivalent approuvé par l'ingénieur.
Déroulement de l'exécution — Poseur accrédité
Étapes du déroulement
Étape 1
Délimitation et sciage (optionnel)
Délimiter la zone en retrait du défaut, sur matériau sain. Le sciage est optionnel : il produit des bords nets, droits et perpendiculaires sur toute l'épaisseur de l'enrobé.
Étape 2
Purge et nettoyage de la cavité
Purger le matériau dégradé jusqu'à une profondeur minimale de 150 mm (6 po) sur un sol stable. Nettoyer la cavité — poussières, débris et eau stagnante — et vérifier la stabilité du fond avant de poursuivre.
Étape 3
Préparation du mélange LL30 + granulat
Malaxer le granulat 0–12,5 mm avec le LL30 au dosage de 34,5 L/m³ jusqu'à enrobage uniforme. Conserver le mélange bâché, à l'ombre, et le brumiser chaque heure pour maintenir l'humidité — emploi dans les 3 h suivant le malaxage.
Étape 4
Mise en place et compaction au refus
Mettre le mélange en place avec un léger surremplissage, puis compacter au refus à la plaque vibrante — par couches de 75 mm (plaque 50–80 kg) ou en une couche de 150 mm (plaque 90–120 kg). Cible : 95 %+. Arase finale affleurante à la surface adjacente.
Étape 5
Scellement de surface au LL25
Une fois la prise du LL30 amorcée, appliquer le LL25 par pulvérisation uniforme jusqu'à saturation complète de la surface, en débordant sur la surface intacte adjacente pour assurer la continuité du joint.
Étape 6
Cure et remise en circulation
Cure minimale de 12 h selon les conditions, jusqu'à une surface rigide et stable au toucher. Protéger de la pluie pendant la cure initiale. Le poseur accrédité LL-TEQ juge de la réouverture d'après la stabilité observée.
Équipements et personnel
Équipement léger, transportable
Aucune machinerie lourde. Le matériel tient dans une camionnette ou une remorque et une petite équipe suffit pour les interventions ponctuelles.
Bétonnière de chantier
Capacité utile ≥ 100 L par fournée pour malaxer le granulat et le LL30. Pour les opérations à fort volume, une unité de malaxage en continu (ex. Cemen Tech C60 sur camion) produit directement sur chantier.
Plaque vibrante
Plaque simple 50–80 kg (couches de 75 mm) ou plaque réversible 90–120 kg (une couche de 150 mm). Compaction au refus, 95 %+.
Pulvérisateur calibré
Pour le scellement LL25 — pulvérisateur dédié pour les réparations ponctuelles, distributeur calibré (Rosco, ETNYRE) pour gros volume.
Scie à asphalte (option)
Disque diamanté pour des bords nets lorsque requis. Outils manuels : pic, pelle, brouette, balai et pulvérisateur d'humidification.
LL-TEQ · Premiers chantiers
Accompagnement complet jusqu'à l'autonomie
LL-TEQ accompagne l'entrepreneur sur les premiers chantiers pour assurer une mise en œuvre conforme. Une fois l'équipe formée et autonome, l'entrepreneur réalise les chantiers suivants de façon indépendante.
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